新闻
聚焦 行业 新车
厂商 政策 花边
选车
新车到店 导购 评测
车型大全 图片 视频
买车
报价 行情 经销商
活动 二手车
用车
心得 维修养护 用品
改装 保险
互动
线下活动 论坛
车微博 问答
您现在的位置:首页 > 用车频道 > 维修养护

何时需要更换轮胎 轮胎自检方法详解

06-14 来源:第一汽车资讯网 责任编辑:杨洋 浏览量:

 第一汽车资讯网 用车】汽车轮胎的好坏直接影响到行车安全,因此对于轮胎的养护尤为重要。虽然有不少车主喜欢自行检查爱车,但是往往经验不足,不能及时发现故障隐患,导致事故发生。而对于轮胎的检查相对来说会简单点,检查的目的也很明确,掌握爱车轮胎的现状,判断是否需要更换即可。今天就教给大家关于轮胎的简单自检方法。

检查项目一:轮胎是否老化严重

轮胎检查1.jpg

观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路,如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久,但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱,在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险。

检查项目二:轮胎是否磨损严重

轮胎检查2.jpg

每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识,这个标识厚度大约2mm左右(准确值1.6mm)。专业的轮胎店建议,轮胎厚度磨损至距离极限标志有两个极限标志高度时(也就是3.2mm),应当频繁检查,有条件建议进行更换。

检查项目三:轮胎是否鼓包

轮胎检查3.jpg

轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

检查项目四:轮胎是否频繁补胎

轮胎检查4.jpg

对于轮胎被扎,很多朋友并不会太在意,路边修理铺二三十元的价格就可以修补完成。不过如果同一轮胎屡次被扎,能否频繁的补胎呢。专业人员向我们介绍,一两次的补胎不会影响轮胎的使用,但是超过三次之后,出于安全的考虑就建议更换轮胎了。因为当高速行驶时,轮胎内温度升高,损伤过多虽已弥补,但是仍然增加危险出现的几率。

检查项目五:胎壁是否有伤口

轮胎检查5.jpg

胎壁被扎的确比胎面受伤更危险,不过也不是所有的侧面损伤都需要更换轮胎,每个轮胎的胎壁都有相关标识和型号,如果受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘,此时轮胎必须更换,因为此处钢丝强度很弱,并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形,很难保证修补效果。如果标识处或靠外受损,还有补救的机会。更多济南汽车报价信息、山东汽车报价信息及济南4S店优惠信息请关注第一汽车资讯网。

车型搜索:君威 济南君威报价 济南君威多少钱

 
稿件标记为原创时,转载请注明"第一汽车资讯网"
本文共有条评论,点击查看全部
*留言内容仅代表网友观点,与第一汽车资讯网无关。

网友评论(和谐社会 文明发言)


登录    注册 验证码: 匿名发表 无需注册
版权所有©2011 济南全顺广告有限公司